اللوحة دائرة الطاقة النحاسية السميكةيعتمد تصميم نحاسي سميك محليًا ، ويستخدم النحاس فقط بسمك 105 ميكرون أو أكثر في خطوط التيار العالي (مثل واجهات الطاقة وطائرات التأريض) ، في حين أن خطوط الإشارة الأخرى لا تزال تستخدم رقائق النحاس العادية 35 μ م. لا يفي هذا التصميم بمتطلبات النقل الحالية المرتفعة فحسب ، بل يتحكم أيضًا في التكاليف.
الخصائص الهيكلية
اختيار الركيزة: يتم استخدام ركائز FR-4 أو البوليميد المعدلة (PI) ، والتي لها مقاومة حرارة أعلى وقوة ميكانيكية ، ويمكنها تحمل الوزن والضغط الحراري لطبقات النحاس السميكة. على سبيل المثال ، بعد 1000 دورة درجات الحرارة (-40 درجة إلى 125 درجة) ، لا تزال قوة التقشير من النحاس السميك 105 م مع الركيزة السميكة 0.25 مم أعلى من الركيزة العادية.
معالجة طبقة النحاس: باستخدام تقنية الطلاء الكهربائي لزيادة سمك النحاس ، التأكد من أن الجدران الجانبية رأسية وخالية من التقويض ، وتحسين الموصلية. يتم توزيع المناطق النحاسية السميكة المحلية بشكل موحد من خلال عملية الحفر التفاضلية.
تصميم الطبقة المتعددة: يدعم بنية 20 طبقة ، بسمك الركيزة يصل إلى 4 مم ، ويحقق تكامل الكثافة العالي- من خلال تقنية التصفيح.
ميزة
سعة حمل عالية التيار: طبقة النحاس السميكة (حتى 500 ميكرون) تقلل بشكل كبير من المقاومة وجهد الضوضاء ، مما يجعلها مناسبة لمعدات الطاقة العالية- مثل وحدات تحكم محرك مركبة الطاقة الجديدة.
تحسين التكلفة: تكثيف محليًا فقط الخطوط الحالية المرتفعة ، وموازنة الأداء والتكلفة.
الموثوقية: يتمتع الركيزة بتصاقه القوي مع طبقة النحاس وتبقى مستقرة حتى بعد اختبار دراجات درجة الحرارة العالية-.